Qui sommes-nous ?

GreenHy s’engage pour le futur

GreenHy est le premier fournisseur de carburant hydrogène décarboné en France,
proposant une offre à l’usage des collectivités locales et des entreprises.

Notre vision

Les transports sont responsables de près de 38% des émissions totales de CO2 en France (30% en Europe). Afin de réduire les émissions de CO2 de l’Union Européenne, les États membres se sont fixés comme objectif la réduction de
60% d’ici 2050 des émissions dues aux transports.*

Aujourd’hui les régions, les départements et les agglomérations, mais aussi les entreprises et demain les particuliers se préparent à accueillir une mobilité vertueuse fondée sur l’électrique et l’hydrogène.

Sur le modèle de la station service, GreenHy propose une offre de fourniture et de livraison d’hydrogène décarboné pour faciliter le déploiement de la mobilité verte au sein des régions et des entreprises. Pour répondre à la demande en carburant de stations de distribution capables d’alimenter des flottes de véhicules légers et lourds.

* Agence Européenne pour l’environnement.

Renforcer le tissu économique local

L’économie circulaire est au cœur de la démarche de GreenHy. S’appuyant sur une économie et une industrie fondées sur des chaînes locales d’approvisionnement, l’économie circulaire participera à la création d’emplois non délocalisables.

Stocké, l’hydrogène peut être transformé en électricité et réinjecté dans le réseau électrique, ou servir à alimenter la pile à combustible d’un véhicule. La transition énergétique, portée par l’utilisation croissante des énergies renouvelables, s’inscrit donc le plus souvent dans un schéma d’économie circulaire.

Plus simple à installer, moins coûteuse et surtout moins risquée qu’une station de production d’hydrogène, une station de distribution d’hydrogène offre de multiples avantages. C’est le choix qu’a fait GreenHy pour accompagner ses clients vers la mobilité hydrogène, par une solution économique, pérenne et sécurisée.

GreenHy peut vous aider à réduire votre investissement et vous affranchir du risque potentiel associé à la construction et à la gestion d’une station de production d’hydrogène.

Etude de cas

Maîtrise d’œuvre et ingénierie financière pour la mise en service d’une station de rechargement hydrogène

Dans le cadre de sa stratégie de transition énergétique vers des modes de transport écologiques, une collectivité française cherche à mettre en place des stations de rechargement hydrogène pour alimenter  son parc de bus et de camions.

Afin de garantir un haut niveau de disponibilité des lignes de bus ou des flottes de camions, et une simplicité d’utilisation des stations de recharge en hydrogène, GreenHy propose de prendre en charge l’ensemble du processus de distribution d’hydrogène, depuis de sa fourniture à partir de diverses sources de production jusqu’à l’installation de stations de rechargement. 

Par une offre de fourniture d’hydrogène provenant d’une production régionale massifiée d’hydrogène déjà existante, GreenHy lève les contraintes réglementaires (conformité des électrolyseurs à l’arrêté ministériel du 22 octobre 2018 et responsabilité pénale associée) mais aussi d’exploitation (intervention immédiate en cas de panne  sur l’unité de production d’hydrogène par électrolyse et ses annexes) en sécurisant les sites, par une seule distribution de carburant hydrogène, avec le soutien logistique d’équipes parfaitement rodées et formées à la manipulation de l’hydrogène.

Ce dispositif, plus économique et plus sécurisant pour les populations tend vers la recherche d’un prix attractif de l’hydrogène. En effet, les usines sélectionnées fabriquent en masse l’hydrogène. Considérées comme électro-intensives, elles bénéficient d’un prix d’accès à l’électricité décarbonée très compétitif. De plus, leurs installations d’électrolyse sont existantes et amorties comptablement.

Le plus de GreenHy :

  • Grâce à son partenaire Enerlis, opérateur global de la transition énergétique, et son département « Solutions de financement et subventions », GreenHy accompagne ses clients et leur propose une offre tarifaire parfaitement ajustée à leurs besoins. Une étude préalable visant à déterminer l’utilisation de la station de distribution d’hydrogène en fonction de la fréquentation ou des rotations de flottes de bus ou de camions permet de dimensionner le site et de le faire évoluer.
  • GreenHy accompagne à chaque instant ses clients, en gérant à distance le fonctionnement de la station, mais aussi le réapprovisionnement automatique des réserves stockages d’hydrogène grâce à un système de télésurveillance du stockage. Une hotline 24/7 permet également de répondre rapidement à toute question technique ou problème rencontré. Un support technique local agréé peut rapidement intervenir pour les opérations de maintenance.
  • GreenHy peut également étudier pour ses clients l’élargissement de la distribution d’hydrogène à d’autres modes de transport fortement émetteurs de CO2, tels que le transport ferroviaire de passagers ou de marchandises ou bien encore le transport routier local.